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近期国产二手挖掘机的潮流市场即将转变格局

根据近日国产的二手挖掘机的发展形势来看，再与外国进口的二手挖掘机分析对比，我们主要分为几个大的方向来说，挖掘机行业存在暴利，成本50万元的日本进口二手挖掘机在国内卖80多万元，投资挖掘机往往生产一年就可收回成本，当然，去年利润率有所下降，这是由于原材料涨价和外资企业的工资福利在提高。在这种情况下，价格并不是国产挖掘机的核心竞争力，三一20吨的挖掘机售价72万元，二手挖掘机销售不错，同型的韩国机才60多万元，便宜的不一定好卖，柳工二手挖掘机的原来卖50多万元，现在也要卖70多万元。

一、二手挖掘机的大量进口对国产挖掘机有何影响？

2003年进口二手挖掘机28000多台，2004年进口二手挖掘机20000多台，这对中国市场的冲击是非常大的。这些机器的排放、噪声很大一部分不符合中国的要求，造成的环境污染比较严重，并且在不同程度上存在安全隐患。未来几年，进口二手二手挖掘机的数量会有所下降。一是国内用户逐渐认识到二手机售后服务没有保障的弊端；二是二手二手挖掘机来源正在逐步减少，因为二手机主要来自日本，而目前日本经济不景气，以往用3年就更换的机器现在已延长了使用时间，数量减少导致价格增高，抑制了需求。同时，为了保护民族产业，当然更主要的是为了保护消费者的利益，中国工程二手挖掘机机械协会已经完成“进口二手挖掘机验收规范”的标准起草工作。

二、这个规范都谈到了那些内容？

主要包括这几点。一、使用年限不超过五年；二、发动机排放要达到欧洲非公路排放第一阶段标准；三、噪声在90分贝以下；四、保修三个月；五、附有中文操作说明书。日本工程机械协会和日本一些租赁公司知道这个消息后，纷纷来函希望放宽限制，但是从保护消费者利益出发，我们不做让步。另外，国产的二手挖掘机也适用这一标准。首先，我们从近两年来挖掘机的销量谈起，2004年国内生产销售挖掘机33000台，比2003年回落1000余台，其中出口较往年有大幅增长，达到2000多台。产销下降始于2月份，6月份到8月份下降得最厉害，10月份开始回升。根据去年全年统计数字，产销排在前八位的制造商是大宇（6310台）、日立（4580台）、常州现代（4453台）、小松（3548台）、神钢（2527台）、卡特彼勒（2521台）、京城现代（1628台）、沃尔沃（918台）。 二手挖掘机 二手挖掘机 二手挖掘机 二手挖掘机

三、外资品牌依然占据着市场的主导地位，那么，国内品牌的挖掘机表现怎么样呢？近几年，不管是国有企业还是民营企业的二手挖掘机，其生产的新一代挖掘机产品的性能、可靠性都已达到了较高水平，柳工、徐挖以及三一开发的挖掘机，二手挖掘机关键部件都选用国外进口配套件。目前国内其他企业也先后开发了一批采用国外液压件、发动机等优质配套件的新机型，主要性能参数与日韩相当。未来几年国内品牌挖掘机的市场份额肯定还会有所上升，五到八年内将达到20%。但是由于国内企业没有掌握二手挖掘机关键部件如液压系统、电子控制系统等核心技术，这就需要国内品牌挖掘机企业进一步解决结构件的制造质量和合理匹配问题，以巩固和扩大新一代挖掘机的市场份额去年国内品牌市场份额上升，已经接近15%，而此前3年国内品牌的二手挖掘机市场占有率分别是5%、8%、10%。这几年我把70%的精力放在了国产挖掘机上，现在我欣慰地看到努力已经有了结果。尤其值得一说的是小型挖掘机（6吨及以下），小挖去年全国销量是6000多台，其中国内品牌占40%，我估计两三年以后，小型挖掘机市场将是中国人的天下，也就是说中资企业的份额将超过外资企业。从宝马展上展出的二手挖掘机来看，国内品牌的中小型挖掘机无论是性能、档次、质量都得到了很快的提高。